SSJ-100 передан на сертификацию

Сегодня компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) завершила заводские испытания первого самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) и передала его в авиационный регистр межгосударственного авиационного комитета для сертификации.

SSJ-100 совершил 40 полетов и провел в воздухе более 100 часов. Максимальная высота полета составила 11 тысяч метров. 

Как сообщает Lenta.ru, ранее сегодня SSJ-100 совершил свой первый перелет из Комсомольска-на-Амуре, где выпускается SuperJet-100, в Хабаровск. 

Первая презентация самолета состоялась 26 сентября прошлого года. 19 мая 2008 года он впервые поднялся в небо. 

Общая стоимость проекта создания регионального самолета ориентировочно составляет 1,4 миллиарда долларов. Над реализацией проекта работают 40 партнеров в разных странах мира. 

ГСС должны были поставить первый самолет SSJ-100 "Аэрофлоту" уже в ноябре, но отложили исполнение контракта на конец 2009 года. Сейчас у ГСС есть около 100 потвержденных заказов на самолет. 

Sukhoi Superjet-100 - первый принципиально новый российский самолет со времен распада СССР. Он пришел на смену устаревшим Ту-134, Як-42 и другим региональным машинам. Отличие Sukhoi Superjet-100 от своих аналогов заключается в его экономичности.